准时”（Just In Time ，JIT）到达的概念是由国际海事组织（IMO）提出，以支持低碳航运。实施“准时制”的船舶，意味着能够提前接收信息，以便为其到达泊位安排时间。船舶可以在港口外停泊数小时或数天，但定期向船舶提供可用泊位的更新信息，特别是在到达港口前的最后12小时。
基本概念是，调整船舶速度以使得船舶在一个指定的时间到达指定的地点，在该时间船舶可以立即前往泊位或码头，而无需等待。
为了实现这一目标，该过程中的所有关键利益相关者，如引航员、拖船、代理和其他航运服务提供商，都必须参与进来。JIT有潜力显著减少在泊位等待的时间，从而减少港口碳排放量。船舶在驶往港口时，不再按照通常的“匆忙且等待”的做法，而是调整航速，减少燃料消耗，减少排放，节约成本。整个航程的长度保持不变，因为JIT系统只是将等待时间和可能的滞期时间吸进了海上航道中。
然而，“准时制”在合同方面可能存在一些需要解决的问题。据分析，航次租船合同要求船舶以最大限度或适当航速航行；然而，JIT却与此相反，其通过引入一个选项来降低速度。这意味着需要一项条款来允许双方脱离正常的合同条款。这些可能发生的情况都需要解决，如下述情况，调整航速可能导致船舶在装货港接近或超过船期，因此，这也是必须解决的以防止船东取消船舶，即使延迟到达是响应承租人的要求。
此外，还必须处理利益共享的问题。承租人可以通过调整船舶到达时间来节省潜在的滞期费，同时，船东将从减少燃料消耗中受益。但如果燃料价格非常高，船东的收益可能会大大超过承租人，承租人使用JIT的动力就会丧失。