氨作为海洋燃料需考虑的因素

 氨作为船用燃料的需考虑的三个因素：

1. 无论燃料来源如何，氨为船东和营运人提供了一种零碳排放的油箱至尾流的排放曲线图。

2. 氨的毒性需要严格的处理措施，并遵循允许的暴露限度。

3. 虽然目前没有关于氨作为船用燃料的规定要求，但证明船舶具备有利的操作氨的能力。

氨是氮和氢的化合物，在常压和常温下为无色、具有刺激性气味的气体。在高压下，氨转换为液体，从而更容易运输和储存。氨的典型热值与甲醇相似。与大多数替代燃料一样，其能量密度比燃油低，因此产生同样的能量所需的体积是石油燃料的2.4倍。

燃料必须在特定的存储罐中以及特定的冷藏条件下存放。因此，氨气的存放要求包括：低温服务、加压储罐、易燃气体、从事腐蚀性和有毒材料的工作，这些都是解决氨作为船用燃料的安全隐患的关键。在船舶上使用氨作为燃料时一些考虑事项如下:

• 腐蚀性

• 设计

• 设备故障

• 连锁故障

• 安全管理计划

• 人员培训以减少人为错误

此外，氨作为燃料的优缺点如下表所示：