近期，IMO发布了一份新的《船-港界面指南》，其中重点介绍了8项可支持在船-港界面减少温室气体排放的实际措施。
该《指南》由支持低碳航运全球产业联盟(GIA)在国际海事组织-挪威GreenVoyage2050项目下制定，旨在支持航运业实现国际海事组织的减排目标，并为绿色航运做出贡献。
《指南》中提出的8项切实可行的措施包括：
1. 便利在港口的固定
2. 便利在港口的船体和螺旋桨清洁
3.便利在港口的同步操作(simops)
4. 通过预清关优化港口停留
5. 改进船舶在一个港口多泊位停靠计划
6. 通过改进港口主数据改善船舶/泊位兼容性
7. 通过改进的港口主数据实现船舶载重优化
8. 优化港口之间的速度
然而，需要指出的是该措施清单并非详尽无遗，只是初步研究和探索的结果，目的是提高航运界进一步探讨潜在创意的认识。《指南》中提出的每一项措施都可单独实施，也可以共同实施，从而使减排效益最大化。
《指南》对港口界的利益攸关方（例如，港口当局、码头、航海服务提供者）特别有用，同时，也适用于船东、营运人、承租人、船舶代理、船舶经纪人和其他相关利益攸关方。在实施必要的变革和促进在船港界面采纳减排措施方面，该指南发挥了关键性作用。