“MASS监管范围界定”工作完成——IMO需审议哪些条约？

国际海事组织(IMO)2018-2023的战略计划中有一个关键的战略方向(SD)，即“在监管框架中整合新技术和先进技术”。这涉及平衡新技术和先进技术所带来的利益与安全和安保相关问题，对环境、国际贸易便利化、工业潜在成本及船上和岸基人员的影响之间的关系。

2017年，在一些成员国的提议下，IMO海上安全委员会(MSC)同意将海上自主水面船舶(MASS)问题纳入议题。通过监管范围的形式，来确定如何在IMO的文书中引入海上自主水面船舶安全、可靠和环境无害化的营运。“监管范围”的相关工作被视为MASS工作的起点，其中涉及一系列问题，包括人的因素、安全、安保、损害的责任和赔偿、与港口的相互作用、引航、事故响应和海洋环境保护。

2021年5月，IMO召开了MSC第103届会议，会上完成了MASS“监管范围界定(RSE)”的工作。随后，IMO需进一步审议相关条约以纳入MASS。涉及的文书包括：

1.SOLAS——国际海上人命安全公约

2.COLREG——国际海上避碰规则公约

3.Load Lines——国际船舶载重线公约

4.STCW——海员培训、发证和值班标准国际公约 

5.STCW-F——渔船船员培训, 发证和值班标准国际公约

6.SAR——国际海上搜寻和救助公约

7.Tonnage——国际船舶吨位丈量公约

8.CSC——国际集装箱安全公约

9.SPACE STP——特种业务客船舱室要求议定书

10.STP——特种业务客船协定

1.FAL ——便利海上运输国际公约

1.BUNKERS 2001——2001年国际船舶燃油污染损害民事责任公约

2.CLC 1969——1969年国际油污损害民事责任公约

3.CLC PROT 1976 ——1969年国际油污损害民事责任公约1976年议定书

4.CLC PROT 1992——1969年国际油污损害民事责任公约1992年议定书

5.FUND PROT 1992 ——1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约1992年议定书

6.FUND PROT 2003——1992年设立国际油污损害赔偿基金国际公约2003年议定书

7.NUCLEAR 1971——1971年海上运输核材料民事责任公约

8.PAL 1974——1974年海上旅客及其行李运输雅典公约

9.PAL PROT 1976——1974年海上旅客及其行李运输雅典公约1976年议定书

10.PAL PROT 2002——1974年海上旅客及其行李运输雅典公约2002年议定书

11.LLMC 1976——1976年海事索赔责任限制公约

12.LLMC PROT 1996——1976年海事索赔责任限制公约1996年议定书

13.SUA 1988——1988年制止危及海上航行安全非法行为公约

14.SUA PROT 1988——1988年制止危及大陆架固定平台安全非法行为议定书

15.SUA 2005——2005年制止危及海上航行安全非法行为公约议定书

16.SUA PROT 2005——2005年制止危及大陆架固定平台安全非法行为公约议定书

17.SALVAGE 1989——1989年国际救助公约

18.NAIROBI WRC 2007 ——2007年内罗毕残骸清除国际公约

19.HNS PROT 2010——1996年国际海运有毒有害物质损害责任和赔偿公约2010年议定书

INTERVENTION 1969 ——1969年国际干预公海油污事故公约

INTERVENTION PROT 1973——1973年干预公海非油类物质污染议定书

1993年船舶优先权和抵押权国际公约（与联合国贸易发展委员会（UNCTAD）的联合公约)

1999年国际扣押船舶公约（与联合国贸易发展委员会（UNCTAD）的联合公约）

来源：IMO